воскресенье, 26 июня 2011 г.

Новинка: Suzuki SX4 Hill Climb Special


Человек, который известен как Монстр Таджима, однажды проехал двенадцатимильную трассу Pike Peak за 10 с небольшим минут. Это было в далёком 2007 году. Спустя 4 года воинственный японец вернулся для того, чтобы побить свой собственный рекорд. С собою он прихватил модернизированный автомобиль Suzuki SX4 Hill Climb Special, чьи 910 л.с. готовы штурмовать норовистую трассу.

 Изменения, которым подверглось авто, включают в себя новую подвеску, амортизаторы, диски и шины. Двигатель SX4 по-прежнему находится в задней части авто. Шестицилиндровый 1.3-литра твин-турбо двигатель в мгновение ока способен разогнать авто до “сотни”.

Заряженный до неприличия автомобиль служит только одной цели – сделать Таджиму первым и единственным человеком, которому удалось проехать трассу Pike Peak меньше, чем за 10 минут. Получится ли у него? Поживем – увидим.
Источник: www.automotonews.ru

Стильный концепт от Sabino Leerentveld AMV12


Если взять такие модели, как Jaguar XJ220, Aston Martin DBR9, концепт BMW Nazca M12 от ItalDesign и объединить их в единое целое, то мы получим Aston Martin AMV12. Именно так выглядит проект талантливого голландского дизайнера Sabino Leerentveld. Мужественные линии автомобиля говорят о его принадлежности к бренду Aston Martin.

 Предположительно, AMV12 оборудован V12-цилиндровым мотором и находится на ступень выше модели Aston Martin One-77 Limited Edition. К сожалению, пока мало что известно о спортивном автомобиле, но мы надеемся, что информация о нем появится уже в ближайшее время.
 Источник: www.automotonews.ru

пятница, 10 июня 2011 г.

Стильный кроссовер от Audi – Q3


Свет увидел новый кроссовер от Audi – Q3. На сегодня это самая младшая модель в линейке Q, а весь список выглядит так – Q3, Q5, Q7. «Младший брат» построен на базе VolksWagen Tiguan, от которого отличается более агрессивным «лицом» и динамичным кузовом.

 Интерьер автомобиля практически уникален, за исключением некоторых деталей. Внешне это все тот же Ауди: агрессивная шестиугольная радиаторная решетка, светодиодные скобки в оптике. Размеры кроссовера – длина 4385 мм, ширина 1831 мм, высота 1608 мм, колесная база 2603 мм, а дорожный просвет составит 170 мм.

 У стального кузова появились алюминиевые элементы – крышка багажника и капот. Подвеска аналогична Тигуану, «многорычажка» сзади и стойки McPherson спереди. Колесные диски от 16″ спереди до 19″ сзади. Коробка передач представлена в виде механической 6-ти ступенчатой или 7-ми ступенчатой S tronic автоматики с двумя сцеплениями.
Двигатель таки унаследован полностью от Тигуана. В начале планируется запуск с двумя бензиновыми и двумя дизельными моторами. Мощность первых составит 170(280 Н•м) и 211(380 Н•м) л.с. У турбодизелей по 177(350 Н•м) и 140 л.с, расход которого 5.2 литра на 100 км пути. Последний будет установлен на переднеприводную версию, остальные обзаведутся полным приводом с муфтой Haldex. Максимальная скорость самого мощного двигателя 230 км/ч, а разгон до сотни за 6.9 секунд.

 В качестве дополнительных «рюшек»: светодиодная подсветка салона, панорамное остекление крыши, обвес кузова, спортивные сиденья. В базовую комплектацию входят: мультимедийная система MIMI c доступом в интернет, навигацией, задней видеокамерой, аудиосистемой от Bose, возможностью распознавать дорожные знаки и удерживать автомобиль в пределах полосы.

Продажи назначены на июнь, а стоимость в Германии составит 29.9 тысяч евро.
Источник: http://auto-mup.com