Сегодня в мире насчитывается шесть моделей внедорожников, оборудованных гибридными силовыми установками. Седьмой должна стать Toyota Highlander Hybrid, получившая в свое распоряжение новую версию уже известной гибридной системы питания Toyota Hybrid Synergy Drive, разработанную специально под мошностные и динамические показатели среднеразмерного SUV. В качестве ДВС используется 3,3-литровый 24-клапанный бензиновый двигатель V6
Суммарная мощность системы составляет 270 л.с. Этого хватит, чтобы разогнать 7-местный автомобиль до 100 км/чменее чем за 8 с. Большая мощность не значит высокий расход топлива. Последний составляет 8,5 л на 100 км пути, при этом емкости установленного на Highlander Hybrid топливного бака хватит почти на 1000 км пробега. По экологии гибридная установка попадает под категорию SULEV, являющуюся одной из самых строгих в автоиндустрии.
В «стандарте» Highlander Hybrid будет поставляться с приводом на передние колеса. Но возможен также и полный привод 4WD-i. В последнем случае автомобиль получит два тяговых электродвигателя: один для передних колес, другой для задних, чтобы обеспечивались баланс и оптимальное распределение мощности между осями.
Источник: www.autogeneration.ru
Суммарная мощность системы составляет 270 л.с. Этого хватит, чтобы разогнать 7-местный автомобиль до 100 км/чменее чем за 8 с. Большая мощность не значит высокий расход топлива. Последний составляет 8,5 л на 100 км пути, при этом емкости установленного на Highlander Hybrid топливного бака хватит почти на 1000 км пробега. По экологии гибридная установка попадает под категорию SULEV, являющуюся одной из самых строгих в автоиндустрии.
В «стандарте» Highlander Hybrid будет поставляться с приводом на передние колеса. Но возможен также и полный привод 4WD-i. В последнем случае автомобиль получит два тяговых электродвигателя: один для передних колес, другой для задних, чтобы обеспечивались баланс и оптимальное распределение мощности между осями.
Источник: www.autogeneration.ru


Комментариев нет:
Отправить комментарий